“規(guī)劃引領(lǐng)、管理先行、重點突破、持續(xù)提升，三年三步走。”這是冀北秦皇島供電公司建設(shè)智能優(yōu)質(zhì)的配網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的工作方針。該公司持續(xù)打造冀北電力公司北斗衛(wèi)星系統(tǒng)深化智能配網(wǎng)示范區(qū)，大幅提升配網(wǎng)自動化覆蓋率。

近日，記者從秦皇島供電獲悉，該公司智能配網(wǎng)示范區(qū)建設(shè)兩年來已初顯成效，秦皇島城市配網(wǎng)N-1通過率由72.6%提升至91.1%，中心城區(qū)配電網(wǎng)自動化覆蓋率達(dá)到83%，搶修到達(dá)現(xiàn)場平均時間縮短6分鐘，故障停電平均持續(xù)時間縮短14分鐘。

一體化管理全天候監(jiān)控

6月2日，記者走進(jìn)秦皇島供電海港區(qū)東部運維站二樓的調(diào)控中心，兩名調(diào)控人員，目不轉(zhuǎn)睛地盯著調(diào)控臺上一字排開的5臺電腦屏幕，全面監(jiān)控著秦皇島東部供電轄區(qū)內(nèi)所有架空線路、電纜線路、公用變壓器等設(shè)備的運行情況。

“73支1，C項短路故障。”9時32分，裝有北斗系統(tǒng)的電腦屏幕不斷閃爍著這句黃色字體，監(jiān)控人員張帛發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)警報，立即將情況匯報給東部運維站站長李俊會。

李俊會帶領(lǐng)站內(nèi)搶修人員，僅用時不到15分鐘就趕到北斗系統(tǒng)所顯示的設(shè)備故障點進(jìn)行排查，并對供電設(shè)備進(jìn)行緊急搶修。

“你看，這個就是我們站的 ‘前線情報員’。”順著李俊會手指的方向抬頭望去，記者看到北斗系統(tǒng)的故障指示器外形酷似飛碟，在龍營線10千伏架空線路的C項導(dǎo)線上，“飛碟情報員”亮出紅色。

“這就是故障點，絕對精準(zhǔn)。事故搶修到達(dá)現(xiàn)場時間平均縮短5分鐘，故障停電平均持　  續(xù)時間縮短15分鐘。”談起這個精準(zhǔn)、高效的“情報員”，李俊會贊不絕口。

在智能配網(wǎng)建設(shè)中，秦皇島供電作為國家電網(wǎng)公司首家試點單位，將北斗衛(wèi)星通信和配電自動化系統(tǒng)有機結(jié)合，應(yīng)用北斗通訊的故障指示器等終端裝備，在河北一線、河北二線、南一線等9條線路，安裝100套北斗終端，實現(xiàn)了終端電壓、電流、功率等信息通過北斗系統(tǒng)傳輸至北斗配電設(shè)備監(jiān)測平臺，形成了位置一張圖、時間一條線、通信一個網(wǎng)的綜合管理體系，實現(xiàn)了對配網(wǎng)運行狀態(tài)全天候、無死角監(jiān)控，形成了具有可推廣性的技術(shù)成果，為北斗系統(tǒng)融入智能配網(wǎng)管控積累了經(jīng)驗。

高效快捷供電服務(wù)上臺階

“為民解憂，高效快捷”“電力及時雨，服務(wù)解民憂”。在東部運維站學(xué)習(xí)室小小的空間內(nèi)，墻上一面面錦旗顯得格外耀眼?！　?/p>

“這是肯定，也是鞭策。”配電運檢室主任高宇告訴記者，原來秦皇島東部的用戶繳電費要坐二三十分鐘的車到市區(qū)的營業(yè)廳。如果線路出現(xiàn)狀況，搶修車從市區(qū)開到故障點，有時路上堵車的時間比搶修的時間還要長。

“如今智能配網(wǎng)建設(shè)，發(fā)生了天翻地覆的改變。”高宇自豪地向記者介紹東部運維站的各種便利設(shè)施，小院南側(cè)為營業(yè)辦公區(qū)，負(fù)責(zé)整個東部區(qū)域的營業(yè)電費工作，具有方便秦皇島東部居民快捷繳費的一切功能。北側(cè)為運維站辦公區(qū)，配置工作人員9人、應(yīng)急搶修車2輛。東部運維站是集監(jiān)測、運維、搶修三大功能于一體的區(qū)域性工作站點，由配電運檢室直接管理，接受供電服務(wù)指揮中心調(diào)控，是智能配網(wǎng)示范區(qū)建設(shè)的成果。

“現(xiàn)在，用戶繳費方便快捷，運維和搶修服務(wù)的時間也比以前縮短了一半以上，配網(wǎng)建設(shè)管理達(dá)到預(yù)期效果。”高宇說。　　

一流工藝擦亮智能新名片

在海濱路南山支線21號環(huán)網(wǎng)開關(guān)處，記者看到干凈整潔的用戶主變、斷路器和排列有序的絕緣導(dǎo)線，每處都清晰可見黃綠紅3種顏色和ABC字母標(biāo)識。改造前的電桿排列參差不齊，用戶主變、斷路器上灰塵密布，三相導(dǎo)線高低錯落的景象已經(jīng)難覓蹤跡。

高宇指著“北斗終端”告訴記者：秦皇島供電標(biāo)準(zhǔn)化線路試點，嚴(yán)格執(zhí)行國網(wǎng)公司項目儲備“一圖一表”、設(shè)備造型“一步到位”、建設(shè)工藝“一模一樣”、管控信息“一清二楚”的“四個一”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，對柱上變壓器、電纜附柱、智能配電箱、計量箱、標(biāo)識標(biāo)牌進(jìn)行改造。

目前，10千伏南二線分支線路，導(dǎo)線型號為JKLYJ-240，總長度2076米。共掛接公用配變15臺，容量6670千伏安，用戶專變21臺，容量6005千伏安。南線改造后，為秦皇島地區(qū)架空線路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)起到了標(biāo)桿、示范、引領(lǐng)作用。